잡동사니 블로그

장터에서 구매한 스챔 3종의 마지막으로 페라리를 만들어봤다. 사진 1. 첫봉다리 조립 사진. 뒤쪽 작업이 대부분이라 뒷모습이다. 뒷유리 부분의 검정색 굴곡 표현이 개인적으론 멋있어 보인다. 페라리 스티커 아래 번호판이 있는데, 시티나 이런거 보면 제품명이 적혀있던데 여기는 FGD2006이라고 적혀 있다. 실차의 모델명일까?? 사진 2. 두번째 봉다리까지 조립한 완성차 모습. 앞유리 부분이 프린팅인게 가장 마음에 든다. 사이드 미러 표현도 좋고 전체 적으로 날렵한 모습이다. 그리고 75890처럼 사이드미러 옆에 페라리가 프린팅된 1x1 브릭이 들어간다. 혹시나 다른곳에 사용했을까 급하게 갯수를 세어봤었다~ㅋ 그리고 휠은 검정색이다. 봉지 뜯기가 귀찬아서 같은모양의 다른 스챔 휠을 사용했는데.. 이것도 나름..

재규어와 같이 구매한 닷지를 조립해봤다. 사진 1, 2. 인스 첫번째인 2018 닷지 챌린저 SRT 디몬과 출발 신호등. 노란색과 검정색의 색 조화가 좋다. 그리고 1번사진에 보이는 후면이 개인적으론 표현이 좋아 보인다. 출발 신호등도 재규어의 출발선 보다는 아이가 가지고 놀기 편해보인다. 사진 3, 4. 1970 닷지 차저 R/T 머슬카. 테크닉 42111과 이름은 비슷한데 같은 모델인지는 모르는, 아주 비슷한 모습인 아이다. 각진 디자인을 좋아하긴 하는데, 너무 까만색만 있는 모델이라 그런가 개인적으론 챌린저 SRT 보다 덜 이뻐 보인다. 사진 5. 인스 맨 마지막 장과 같이 배치해서 찍어봤다. 역시 개별 보다는 단체가 더 이쁘게 나온다~ 그리고 모아두니 닷지 차저에는 사이드미러가 없다?? 앞만 보고..

4천 피스짜리 테크닉을 만들던 중 첫번째 인스 마치고는 진득하게 앉아서 할만한 짬이 나지 않아 카페에서 구매한 재규어를 먼저 조립해봤다. 사진 1, 2. 첫번째 인스의 포뮬러 조립 모습. 일반 자동차 용어도 잘 모르는데 포뮬어 용어는 더 몰라서 부위에 대한 설명을 적을 수 없다..ㅠㅠ 만들고 첫 느낌은 아이손에 가면 무사하지 못하겠구나가 첫 느낌이었다. 앞바퀴 앞쪽 바닥면과 뒷바퀴 위쪽 커버가 툭하면 떨어질것 같이 약하다는 느낌이 많이 들었다. 사진 3. 4. 두번째 인스의 이트로피(??) 차랑 조립 모습. 프린팅이면 좋았겠지만 측면의 재규어 표현이 개인적으론 좋았다. 앞쪽 본네트 부분에 결속력이 좀 부족한게 아닌가? 하는 느낌이 조금 들었다. 사진 5. 출발대 까지 만든 최종 모습. 출발 신호 3색 표..

코로나때문에 어디 나가기도 뭐하고 해서 중고로 업어온 42042를 휴가 기간동안 만들어봤다. 사진 1. 첫번째 봉다리 조립 사진. 이동을 위한 무한퀘도와 상부 연결과 화전을 위한 브릭을 빼면 특별한것은 없다. 사진 2. 두번째 봉다리 조립사진이 사라져서 세번째 봉다리 사진. 이동, 회전, 줄 감는 동작 관련 모터를 이용한 기어 작업들이 주를 이룬다. 그리고 앞쪽 크래인 붐대(??) 관련 기초 작업이 이뤄진다. 사진 3. 완성 사진. 조종석과 외관 마무리 작업이 이루어진다. 줄을 이용해서 크레인을 동작하는게 재미있다. 그리고 앞쪽 크레인 붐대(??)를 최대 길이로 연장하니 상당히 길다. 사진 4. 마지막 사진. 수동으로 돌려서 동작하는 갈고리가 아이가 물건을 집기에는 다소 어려워해서, 자동차를 태울수 있는..

미니쿠퍼의 옆자리가 허전해보여서 비틀도 옆에 세워줄까? 하고 시작해 봤다. 사진 1. 첫 봉다리의 하부 기초 공사와 차량의 뒷면 + 엔진부분. 고무줄을 이용한 엔진 표현과 휀다의 곡선이 참 이쁘다. 그리고 엔진이 뒤에있는 특이 구조다 보니 다른분들 리뷰를 보자 않았다면 이게 앞인지 뒤인지도 모르고 조립했을듯 하다.ㅋㅋ 사진 2. 두번째 봉다리의 차량 전면과 의자 작업. 의자 배치는 미니쿠퍼와 거의 흡사하다. 그리고 전면 트렁크(??) 구조는 차를 잘 모르는 나에겐 참 특이하다고 느껴진다. 사진 3. 마지막 봉다리의 완성 모습. 차량의 분위기가 전체적으로 곡선인것과 사이드미러 표현이 멋지다. 또한 루프 표현도 아주 잘 어울린다. 사진 4. 마지막으로 아이 책장 위 미니쿠퍼와 같이 있는 모습. 전체 길이가 ..